Uçmanın Tarihi metni cevapları ve soruları, MEB Yayınları 6. sınıf Türkçe kitabı Sayfa 142-143-144-145-146-147-148 (Bilim ve Teknoloji Teması)
Uçmanın Tarihi Metni Cevapları
Uçmanın Tarihi Metni Cevapları (6. Sınıf Türkçe)
Uçmanın Tarihi Metni Cevapları Sayfa 142
HAZIRLIK
Soru: “Ulaşım” sözcüğünün çağrıştırdığı kavramları aşağıdaki boşluklara yazınız.
Cevap:
Soru: “Uçmak için kanatlara değil, düşlere ihtiyaç vardır.” diyen biri, bu sözleriyle ne anlatmak istiyor olabilir? Düşüncelerinizi arkadaşlarınızla paylaşınız.
Cevap:
Metni noktalama işaretlerine dikkat ederek sessiz okuyunuz.
UÇMANIN TARİHİ
Kuşlar gibi kanat çırparak uçan bir makine tasarlamak… İnsanlar bu işi başarmak için yüzlerce yıl çalıştı ve daha iyisi için çalışmaya devam ediyor. Kuşlara hayran olan Leonardo da Vinci (Leonardo da Vinci), 15. yüzyılda yaptı- ğı çizimlerle pek çok insana ilham kaynağı oldu.
Kimisi kendine, kimisi bisikletine kimisi de bir makineye kanat takmayı düşündü. Gelişmeler birbirini takip etti, binlerce uçuş denemesi yapıldı. İnsanlar, gökyüzünde yavaş yavaş yükseldi.
1800’lü yıllarda George Cayley (Corç Keyli), bir planör modeli tasarladı. O zamana kadar planörde hareketli kanatlar kullanılıyordu. Bunun yerine Cayley, yüzeyi eğimli olan sabit kanatlar yaptı. Kanatların açısına ve boyutuna çok dikkat etti.
Böylece planörün uçması için gereken taşıma kuvvetini sağladı. Ayrıca planörü kontrol edebilmek için gövde ve kuyruk da ekledi.
1853’te, insan taşıyabilen planörünü başarıyla uçurabildi. Planörü ileri hareket ettirmek için bir motora ihtiyacı olduğunu biliyordu. Ancak o dönemdeki motorlar çok büyük ve ağır olduğu için motorlu uçuş denemesi yapamadı. Sadece havanın kuvvetini kullandığı çalışmalar yaptı.
Yaptığı keşifler sayesinde havacılık alanına önemli katkıları oldu.
Uçmanın Tarihi Metni Cevapları Sayfa 143
Binlerce kanat tasarlayarak uçma konusundaki ısrarcılığıyla ünlü Lilienthal, 1891’de tasarladığı planörle başarılı bir kontrollü uçuş gerçekleştirdi.
1891-1896 yılları arasında iki binden fazla uçuş denemesi yaptı. Gerçekten çok azimliydi. İnanabiliyor musunuz? Bu denemeler için evinin önüne bir tepe biie yaptırmıştı. Kanat yapılarını, uçma prensiplerini anlatan bir kitap ve pek çok makale yazdı. Hayatını uçmaya adadı.
Uçak tarihinin dönüm noktası: 1900’lü yıllar! Orwille VVright (Orvil Rayt) ve WilIbur Wright (Vilbır Rayt) isimli bisiklet ustası kardeşler de planörlere çok meraklıydı.
Langley (Lengli), Chanute (Şenüt), Lilienthal, Cayley hatta da Vinci gibi bilim insanlarının çalışmalarını inceleyip uçma probleminin çözümü üzerine düşündüler.
Planörlerin kontrolünü sağlamak, en büyük problemlerden biriydi. Lilienthal bedenini kullanarak planörü yönlendirmeye çalışıyordu. Ancak bu durum güvenli değildi. VVright Kardeşler, tıpkı bisiklette olduğu gibi planörün de bir sistemle kontrol edilebileceğini düşündü.
Bunun için kuşları gözlemlediler ve sonunda bir uçuş kontrol sistemi geliştirdiler. Kanatlara bağladıkları teller ve araçtaki dümenlerle havadaki dönüşleri kontrol edebildiler. Bir de planörü ileriye doğru yönlendirecek itme kuvvetine ihtiyaçları vardı. Öncekilerden farklı olarak daha hafif bir motor tasarladılar.
Bütün bu araştırma, çalışma ve denemelerin sonucunda VVright Kardeşler 17 Aralık 1903’te çift kanatlı uçaklarıyla tarihin ilk motorlu uçuşunu gerçekleştirdi. Kardeşlerden Orvil- le’in ilk denemesi on iki saniye sürdü ve otuz altı metre uçtu. Günün sonunda aralıksız elli dokuz saniye süren bir uçuşla en iyi derecelerine ulaştılar. VVright Flyer (Rayt Flayır) ismini verdikleri araç, ilk uçak olarak tarihe geçti.
Uçmanın Tarihi Metni Cevapları Sayfa 144
VVright Kardeşler’in başarıya ulaşan ilk motorlu uçuşundan sonra uçak tasarımları hızla gelişti. İlk uçaklar ahşaptan yapılıyordu ve çift kanatlıydı. Sağlam olmasına sağlamdı ancak hem yavaş hem de fazla yakıt tüketiyordu. Sonraları hafif ama sağlam olan malzemeler üretildi. Yıl 1907 oldu, Louis Bleriot (Luiz Bleriyo) tek kanatlı bir uçak üretti. İki yıl sonra Bleriot XI isimli kendi adını verdiği bir uçak tasarladı. Bu uçakla Fransa’dan İngiltere’ye uçtu. Bir denizin üzerinden geçebilen ilk uçaktı. Muhteşem bir başarıydı!
1920’lerde metal gövdeli uçaklar üretilmeye başladı. Bu uçaklardan biri de Charles Lindbergh (Çarls Lint- berg) tarafından tasarlanan tek motorlu ve tek kanatlı bir uçaktı.
1927’de otuz üç buçuk saatte beş bin sekiz yüz kilometre giderek Atlantik Okyanusu’nu aştı.
1930’ların sonunda ilk jet motoru üretildi. Bu süper motorlar, uçakların kolaylıkla yüksek hızlara ulaşmasını sağlıyordu. Böylelikle pervaneli uçakların yerini jet motorlu uçaklar aldı. 1950’li yıllarda jet yolcu uçakları üretildi. Bilim ve teknoloji geliştikçe daha hızlı ve güvenli uçak tasarımları yapıldı. İnsanlar uçakla seyahat etme fikrine zamanla alıştı.
Uçmak günümüzde sıradan bir durum! Gökyüzünde yavaş yavaş yükselen insanlar artık başka bir gezegene gitmenin hayalini kuruyor. Acaba tarih bugünleri nasıl anlatacak?
Uçmanın Tarihi Metni Cevapları Sayfa 145
1. ETKİNLİK
Soru: Aşağıdaki dairelerin etrafında yer alan harf topluluklarından her biri, metinden bir sözcüğü oluşturmaktadır. Sözcüğün ilk harfi kırmızı ok ile gösterilmiştir. Kaç numaralı dairedeki sözcüğü bulmaya çalışacaksanız aynı numaralı ipucunu okuyunuz. Bulduğunuz sözcüğün harflerini örnekteki gibi birleştirerek sözcüğü dairenin altına yazınız. Bulduğunuz sözcükleri ve sözcüklerin anlamlarını “Benim Sözlüğüm” defterine yazınız.
Cevap:
İpuçları
1. Etkilenme, çağrışım veya içe doğmayla akla gelen yaratıcı duygu, düşünce. ()
2. Çok yüksek elektrik ve ısı iletkenliği, kendine özgü parlaklığı olan madde. ()
3. Ortaya çıkarma, meydana çıkarma. ()
4. İlke, temel düşünce, temel inanç. ()
5. Döndüğünde bir mekanizmayı işleten, ikiden çok kanattan yapılmış alet. ()
6. Hava akımlarından yararlanarak uçan, uçağa benzer motorsuz hava taşıtı. ()
7. Tasarlanan ürünün tanıtım veya deneme amacıyla üretilen ilk örneği. ()
8. Direnme, ayak direme, üsteleme, üstünde durma. ()
9. Bir aracı oluşturan düzen, düzenek, tertibat. ()
Uçmanın Tarihi Metni Cevapları Sayfa 146
2. ETKİNLİK
Soru: Metinle ilgili aşağıdaki soruları cevaplayınız.
Cevap:
Soru: Yaptığı çizimlerle insanlara uçma konusunda ilham kaynağı olan kimdir?
Cevap: Leonardo Da Vinci.
Soru: Lilienthal’in uçma konusunda yaptığı çalışmalar nelerdir?
Cevap: Evinin önüne tepe yaptırmış, kitap ve makale yazmıştır.
Soru: Wright Kardeşler’in uçuş kontrol sistemlerini geliştirmelerinde ne etkili olmuştur?
Cevap: Kuşları gözlemlemeleri etkili olmuştur.
Soru: Jet motorunun üretilmesinin uçaklara nasıl bir faydası olmuştur?
Cevap: Uçakların kolaylıkla yüksek hızlara ulaşmasını sağlamıştır.
Soru: Metinden hareketle uçakların hayatımızdaki yeri hakkında neler söyleyebilirsiniz?
Cevap:
Soru: Sizce hangi ulaşım aracı diğerlerine göre daha kullanışlıdır?
Cevap:
3. ETKİNLİK
Soru: Metnin yazarı siz olsaydınız metin için hangi başlığı kullanırdınız? Aşağıya yazınız.
Cevap:
4. ETKİNLİK
Soru: Aşağıda verilen ifadeleri ve karşılarındaki tarihleri inceleyiniz. Verilen bu bilgilerden hareketle eksiltili cümleleri, metnin bağlamına uygun olarak tamamlayınız.
Cevap:
Leonardo da Vinci yaptığı çizimlerle ()
George Cayley bir planör ()
Otto Lilienthal tasarladığı planörle ()
Wright Kardeşler çift kanatlı ()
Charles Lindbergh 33,5 saatte ()
Jet yolcu ()
Uçmanın Tarihi Metni Cevapları Sayfa 147
5. ETKİNLİK
Soru: Aşağıdaki görselleri inceleyiniz. Ardından verilen bilgileri okuyunuz.
Efemera, gündelik yaşama ait “ıvır zıvır” olarak nitelendirilebilecek kısa ömürlü küçük ve geçici belgeleri ifade eden bir tanımlamadır. Efemera koleksiyonu yapanlara da “efemerist” veya “efemera koleksiyoneri” denir. Yukarıda verilen görseller birer efemera örneğidir.
Soru: Kendinizi “efemera koleksiyoneri” olarak hayal ediniz. Aşağıdaki görsellerden hangileri koleksiyonunuza ait bir parça olabilir? İşaretleyiniz.
Cevap:
Soru: Koleksiyon yapmanın önemiyle ilgili görüşlerinizi arkadaşlarınızla paylaşınız.
Cevap:
Uçmanın Tarihi Metni Cevapları Sayfa 148
6. ETKİNLİK
Soru: Hiçbir başarımı tesadüfe borçlu değilim. Buluşlarım da tesadüf değil çalışmalarımın eseridir.” sözünden hareketle bilgilendirici bir metin yazınız. Yazınızda konuya uygun atasözü, deyim, özdeyiş kullanmaya özen gösteriniz.
Cevap:
***Uçmanın Tarihi metni cevapları Sayfa (142-143-144-145-146-147-148) hakkında söylemek istediklerinizi aşağıdaki yorum alanına yazabilir, emojileri kullanarak duygularınızı belirtebilirsiniz.
Yorum Yap